航天航空领域中的硬质氧化工艺：
航空航天工业是硬质氧化技术最初发展和应用的领域，20世纪50年代，硬质氧化技术就首先应用于航空航天和军事部门。其表面防护技术也是硬质氧化技术多年研究开发的热点。我国也已把硬质氧化技术大量地应用到航空领域。美国、英国等国的大公司的航空发动机工厂都有数千个零件应用氧化层；氧化的氧化层包括耐磨、耐冲蚀、耐热、封严、热障、润滑可磨等功能，用于喷气发动机叶片和压气机、机翼和机身承力结构、燃气涡轮叶片、燃烧室内衬、起落架轴颈、前整流舱、机匣等多种零部件。
航空航天领域中的硬质氧化技术，超短波天线三氧化二铝绝热绝缘氧化层；在宇宙飞行器中，其喷气推进弹体整流罩三氧化二铝、二氧化锌绝热氧化层；在火箭技术上对火箭头部和喷管二氧化锌、三氧化二铝、W等作耐热和抗冲蚀氧化层。宇宙研究装置上三氧化二铝、二氧化锌等金属及氧化物、以获得表面防粘连、碳化物氧化层，绝热和热辐射性能。
锡城硬质氧化厂、谢岗硬质氧化厂、东城硬质氧化厂、石碣硬质氧化厂、石龙硬质氧化厂、茶山氧化厂、石排氧化厂、企黄江氧化厂、石台硬质氧化厂、横沥氧化厂、桥头硬质氧化厂、东坑氧化厂、常平硬质氧化厂、大朗硬质氧化厂、清溪氧化厂、塘厦氧化厂、寮步硬质氧化厂、樟木头氧化厂、大岭山氧化、南城硬质氧化厂等等都是 航空航天领域中硬质氧化技术的领跑者。